Bonus trasporti 2026: come ottenere sconti e agevolazioni senza incentivo nazionale

di Redazione Lavoratorio.it - Pubblicato il 20/02/2026

Un treno regionale (repertorio)

Un treno regionale (repertorio) - Redazione Lavoratorio.it

Nel 2026 non è stato rinnovato il bonus trasporti nazionale. Dopo le edizioni attivate negli anni precedenti, il governo non ha previsto un nuovo contributo statale per l’acquisto di abbonamenti ai mezzi pubblici. Questo non significa però che non esistano più agevolazioni. Il sostegno alla mobilità si è spostato soprattutto su misure regionali, comunali e di categoria, con interventi differenziati a seconda del territorio e del profilo del beneficiario.

BONUS TRASPORTI 2026: COSA CAMBIA

L’assenza di un incentivo nazionale rappresenta una discontinuità rispetto al passato. Il bonus, nato come misura emergenziale durante la pandemia, si era progressivamente trasformato in uno strumento strutturale, con limiti ISEE e importi variabili.

Nel 2026, invece, il quadro è caratterizzato da:

  • assenza di contributo statale diretto;
  • maggiore centralità delle regioni;
  • agevolazioni mirate per studenti, giovani, disoccupati e categorie fragili.

Il sostegno alla mobilità resta una priorità, ma con modalità più selettive e territoriali.

CARTA DEDICATA A TE: NON È UN BONUS TRASPORTI

Tra le misure nazionali attive figura la Carta dedicata a te, una carta prepagata con contributo una tantum di 500 euro destinata ai nuclei familiari con determinati requisiti economici.

Tuttavia, la carta è utilizzabile esclusivamente per l’acquisto di beni alimentari di prima necessità. Non può essere impiegata per abbonamenti al trasporto pubblico.

Inoltre:

  • non è richiedibile direttamente dal cittadino;
  • i beneficiari vengono individuati da INPS e Comuni;
  • la comunicazione avviene in modo automatico agli aventi diritto.

Per ridurre i costi degli spostamenti nel 2026 è quindi necessario fare riferimento principalmente alle iniziative locali.

LE INIZIATIVE REGIONALI ATTIVE NEL 2026

Il sistema delle agevolazioni si presenta oggi frammentato, con differenze significative tra regione e regione.

Veneto

La Regione Veneto ha stanziato 6,59 milioni di euro per il bonus trasporti 2025-2026. È previsto un voucher:

  • 200 euro per nuovi beneficiari;
  • 160 euro per chi ha già usufruito del contributo nella precedente edizione.

La misura mira a incentivare l’uso dei mezzi pubblici anche tra chi possiede un veicolo privato.

Puglia

Per l’anno scolastico/accademico 2025-2026 è previsto uno sconto del 50% sugli abbonamenti mensili per studenti pendolari. Le modalità applicative variano in base ai gestori e agli avvisi regionali.

Calabria

Per i lavoratori del turismo aderenti all’Ente Bilaterale per il Turismo Calabrese è previsto un contributo fino a 150 euro per nucleo familiare. L’Università di Reggio Calabria ha inoltre attivato un contributo fino a 500 euro per studenti pendolari extraurbani.

Lombardia

Non esiste un bonus regionale unico, ma diverse misure mirate:

  • abbonamento mensile ATM Milano a 22 euro per under 30 con ISEE sotto 28mila euro;
  • abbonamento annuale a 50 euro per disoccupati con ISEE inferiore a 6mila euro;
  • “dote trasporti” con finestre di domanda previste dall’1 al 20 aprile 2026 e dall’1 al 20 ottobre 2026.

Piemonte

È attivo il Bonus TPL da 150 euro, ma le risorse risultano esaurite e non sono accettate nuove domande.

Valle d’Aosta

Previste gratuità e sconti per over 65 e studenti.

Emilia-Romagna e Liguria

Agevolazioni dedicate a studenti, anziani e lavoratori a basso reddito, con abbonamenti gratuiti o scontati.

COME RISPARMIARE NEL 2026

In assenza di un bonus nazionale, per ridurre i costi degli spostamenti conviene:

  • verificare i bandi regionali attivi;
  • consultare il sito del proprio Comune o del gestore locale del trasporto;
  • controllare le agevolazioni per categorie specifiche (studenti, under 30, over 65, disoccupati);
  • prestare attenzione alle finestre temporali di presentazione delle domande.

Il bonus trasporti 2026 non esiste più a livello statale, ma le opportunità non mancano. La chiave è informarsi a livello territoriale, perché oggi il sostegno alla mobilità passa soprattutto dalle politiche regionali e locali.

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