Ferrovie dello Stato assume operatori per il minimetrò di Perugia

di Redazione Lavoratorio.it - Pubblicato il 12/10/2026

Il minimetrò di Perugia

Il minimetrò di Perugia - Zorro2212

Il Gruppo Ferrovie dello Stato Italiane ha aperto una selezione per operatori da impiegare presso l'impianto del minimetrò di Perugia, attraverso la società Busitalia Sita Nord. Le persone selezionate saranno inizialmente assunte come operatori generici e seguiranno un percorso di formazione per ottenere le abilitazioni necessarie alla sorveglianza, alla conduzione e alla manovra dell'impianto di trasporto a fune.

L'assunzione avverrà con contratto a tempo determinato di 12 mesi, prorogabile. Le candidature devono essere presentate entro il 20 ottobre 2026. Tutte le selezioni in corso sono pubblicate al sito web fscareers.gruppofs.it; registrandosi a Lavoratorio.it al termine di questo articolo è possibile inviare direttamente la candidatura.

IL LAVORO SUL MINIMETRÒ DI PERUGIA

Gli operatori saranno inseriti nel personale incaricato di garantire il corretto funzionamento del minimetrò di Perugia, il sistema di trasporto pubblico che utilizza vetture movimentate attraverso un impianto a fune.

Il lavoro comprende la sorveglianza degli impianti e dei passeggeri, il controllo delle apparecchiature di sicurezza e dei sistemi di comunicazione e la verifica del funzionamento delle diverse componenti necessarie al servizio.

Gli addetti dovranno inoltre acquisire le competenze per condurre e manovrare l'impianto, intervenendo secondo le procedure previste per garantire la regolarità e la sicurezza del trasporto.

SORVEGLIANZA E CONTROLLO DEGLI IMPIANTI

Una delle principali attività sarà il controllo del funzionamento dell'infrastruttura attraverso le apparecchiature utilizzate per la sorveglianza tecnica.

La posizione prevede infatti l'acquisizione della qualifica di Operatore FTA, con mansioni di controllo degli impianti di trasporto a fune. L'operatore dovrà verificare che le apparecchiature funzionino correttamente e sorvegliare i sistemi necessari per la movimentazione delle vetture.

Il personale sarà inoltre incaricato di controllare le apparecchiature di sicurezza e telecomunicazione, che consentono di seguire il funzionamento dell'impianto e di comunicare durante le attività operative.

ABILITAZIONE ALLA GUIDA E ALLA MANOVRA

Le persone assunte dovranno seguire un percorso finalizzato al conseguimento delle abilitazioni necessarie per la guida e la manovra degli impianti a fune.

Queste qualifiche permetteranno agli operatori di svolgere le attività previste per la conduzione del minimetrò, oltre ai compiti di sorveglianza delle vetture, dei passeggeri e delle apparecchiature.

L'inserimento iniziale come operatore generico è quindi collegato a un periodo di formazione professionale, durante il quale i nuovi assunti dovranno acquisire le competenze e superare le verifiche previste per ottenere le abilitazioni.

REQUISITI

Per partecipare alla selezione è necessario possedere un diploma di scuola secondaria superiore, la patente di guida B e la residenza nella regione Umbria.

Non viene richiesto obbligatoriamente un diploma tecnico, ma Busitalia considera preferenziali i titoli conseguiti presso gli istituti tecnici industriali negli indirizzi meccanico, elettrotecnico o meccatronico.

Sono inoltre preferiti i diplomi degli istituti professionali nell'indirizzo Manutenzione e Assistenza Tecnica, coerente con le attività di controllo e gestione degli impianti.

REQUISITI FISICI PER LA SELEZIONE

Oltre ai requisiti di studio e alla patente B, i candidati devono possedere le condizioni psicofisiche richieste per il conseguimento della patente di categoria C, normalmente utilizzata per la guida di autocarri.

Non è necessario possedere effettivamente la patente C: l'idoneità può essere dimostrata attraverso una specifica certificazione medica. Chi possiede già una patente C o di categoria superiore può utilizzarla per attestare il requisito, secondo quanto previsto dall'annuncio.

Si tratta di una condizione distinta dal possesso della patente B, che rimane comunque obbligatoria per partecipare alla selezione.

DISPONIBILITÀ AI TURNI

Il personale dovrà essere disponibile a lavorare su turni, compresi quelli notturni, domenicali e festivi.

L'organizzazione dell'orario sarà collegata alle esigenze di esercizio del minimetrò e alle attività necessarie per garantirne il funzionamento.

La disponibilità a queste fasce orarie rappresenta quindi un requisito richiesto dall'azienda e deve essere considerata prima della presentazione della candidatura.

CONTRATTO DI 12 MESI PROROGABILE

I candidati che completeranno positivamente la selezione saranno assunti con contratto a tempo determinato della durata di 12 mesi, con possibilità di proroga.

L'inquadramento iniziale sarà quello di Operatore Generico, secondo il Contratto collettivo nazionale degli Autoferrotranvieri, utilizzato nel settore del trasporto pubblico.

Il periodo contrattuale è finalizzato anche al conseguimento delle abilitazioni necessarie per svolgere le mansioni di operatore degli impianti di trasporto a fune e addetto alla guida e alla manovra.

STIPENDIO E BUONI PASTO

Per il profilo iniziale di Operatore Generico, con parametro contrattuale 116, viene indicata una retribuzione annua lorda di 21.308,04 euro.

Al trattamento economico si aggiungono buoni pasto da 7 euro per ogni giornata di effettiva presenza lavorativa e un contributo annuo contrattuale di 110 euro nell'ambito delle prestazioni integrative.

L'azienda prevede inoltre agevolazioni sui titoli di viaggio e condizioni favorevoli per l'accesso a prestiti aziendali e all'anticipazione del trattamento di fine rapporto, secondo le disposizioni applicabili.

ASSISTENZA SANITARIA E PREVIDENZA COMPLEMENTARE

Tra i benefici riconosciuti ai dipendenti figura l'assistenza sanitaria integrativa finanziata dall'azienda attraverso il Fondo TPL Salute, che prevede la copertura o il rimborso di determinate spese mediche e prestazioni sanitarie.

Sono previsti anche contributi per spese scolastiche e asilo nido, secondo le condizioni stabilite dagli accordi aziendali.

Per chi aderisce al Fondo Priamo, destinato alla previdenza complementare dei lavoratori del settore dei trasporti, Busitalia indica un contributo aziendale mensile pari al 2% della retribuzione contrattuale.

CANDIDATURE

Ulteriori dettagli sul sito ufficiale del Gruppo Ferrovie dello Stato. Per accedere al link diretto di candidatura clicca su "INVIO CANDIDATURA".


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