Contratto: Somministrazione Luogo di lavoro: ROMA Experis, per importante realtà industriale operante nel settore aerospaziale, ricerca un/una Satellite Navigation Electronic Engineer da inserire all'interno del team dedicato alle attività di Navigation Engineering
Come il tuo contributo farĂ la differenzaÂ
La risorsa lavorerĂ su programmi satellitari di primaria importanza, in stretta collaborazione con i membri del team Payload.
Principali responsabilitĂ :
La risorsa selezionata sarĂ coinvolta nelle seguenti attivitĂ :
Progettazione e ingegnerizzazione delle attivitĂ di Verification & Validation (V&V) di sottosistemi di Payload satellitare, con focus su Navigation Payloads
Supporto all'intero processo di verifica del Navigation Payload, dalla fase di design fino alla In-Orbit Acceptance
Monitoraggio delle attivitĂ AIT del sottosistema
Definizione dei Test Requirements e dei Test Cases
Redazione di Engineering Validation Reports e Test Reports
Coordinamento e monitoraggio della definizione e procurement delle Ground Support Equipment (GSE), garantendone la conformitĂ tecnica rispetto ai requisiti di V&V
Supporto alla fase di procurement delle apparecchiature di Payload per gli aspetti AIV
Contributo allo sviluppo di strumenti a supporto delle attivitĂ di verifica
Supporto alla preparazione di RFD, RFW e partecipazione agli Engineering Board
Contributo alla preparazione di offerte per gare e progetti in ambito Navigation
Le caratteristiche della persona che stiamo cercando
Laurea magistrale in Ingegneria delle Telecomunicazioni o Ingegneria Elettronica.
Esperienza accademica in su sistemi satellitari o radar, sistemi elettronici, analogic e digital processing, remote sensing
Conoscenza accademica di software di simulazione e linguaggi di programmazione (Matlab / Simulink, C / C++, Python)
Buona conoscenza della lingua inglese, sia scritta che parlata.
Attitudine al lavoro in team e capacitĂ di gestione autonoma delle attivitĂ .
Offerta: contratto a Tempo Determinato in Somministrazione di 12 mesi, con successiva possibilitĂ di proroga, con RAL di circa 35K